内饰的设计过于中庸。也没有什么值得拿出来说道的亮点。功能、布局都很常规。不需要经过过多的熟悉即可快速上手使用。各个按键的手感以及材质只能说非常一般。中控台采用软性材质包裹,但整体视觉效果感觉稍显廉价。唯一继承萨博基因的地方,就是被设计在换挡杆附近的启动按键。
绅宝的舒适性配置在自主品牌,乃至同级别车中都算的上数一数二。这次该好好表扬一下了,很多配置在合资车型中都不多见。配上这台2.3T的大马力发动机,以及萨博留下的优良操控基因,似乎它的性价比还算不错。
列举一下绅宝的配置清单:
如果单单说坐下的感受,那么绅宝可能不会给你太多的舒适感。座椅的填充物偏硬,在配上整体硬朗的悬挂调校,效果可想而知。不过前排座椅的包裹性很令人满意,副驾驶的电调座椅也是加分项。后排空间让人眼前一亮,虽然2755mm的轴距算不上很长,但是后排空间真的很大。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。